Despedida

Adorei esta turma , de trabalhar com vocês, das nossas brincadeiras e das nossas "briguinhas" que tinham uma certa piada.
Vou ter saudades vossas. Vão ficar guardados todos aqueles momentos que passamos juntos.
Desejo-vos boas férias e que sejam felizes para sempre.
Até para o ano ;)

Balanço em Área de Projecto

Este ano desenvolvemos um e-portfolio , com diversos trabalhos sobre vários assuntos.
Aprendi melhor como utilizar um blog e como usar algumas funções do computador.
Gostei de vários trabalhos, como o das profissões e dos transportes pois aprendi novos assuntos que desconhecia e que fiquei a perceber melhor.
Não houve nada que não gostasse pois tudo me agradou.

Resultados das corridas

Na corrida de velocidade (40metros) fiz 22,22 Km/h e na corrida de resistência (1000metros) fiz 14,28 Km/h.

ETAR DE GAIA

Estação de Tratamento de Águas Residuais (ETAR) que, são estações que tratam as águas residuais de origem doméstica e/ou industrial, comumente chamadas de esgotos sanitários ou despejos industriais , para depois serem escoadas para o mar ou rio com um nível de poluição aceitável (ou então, serem "reutilizadas" para usos domésticos), através de um emissário, conforme a legislação vigente para o meio ambiente receptor. Numa ETAR as águas residuais passam por vários processos de tratamento com o objectivo de separar ou diminuir a quantidade da matéria poluente da água.

Energias renováveis

ENERGIA SOLAR

O QUE É?

Energia solar é a designação dada a qualquer tipo de captação de energia luminosa proveniente do Sol, e posterior transformação dessa energia captada em alguma forma utilizável pelo homem, seja diretamente para aquecimento de água ou ainda como energia elétrica ou mecânica.
As plantas utilizam diretamente essa energia no processo de fotossíntese. Nós usamos essa energia quando queimamos lenha ou combustíveis minerais. Existem técnicas experimentais para criar combustível a partir da absorção da luz solar em uma reação química de modo similar à fotossíntese vegetal - mas sem a presença destes organismos.

ALGUMAS VANTAGENS:

*A energia solar é uma fonte totalmente limpa e renovável;
* As centrais necessitam de manutenção mínima;

ALGUMAS DESVANTAGENS:

*Os preços são muito elevados em relação aos outros meios de energia.

*Locais em latitudes médias e altas (Ex: Finlândia, Islândia, Nova Zelândia e Sul da Argentina e Chile) sofrem quedas bruscas de produção durante os meses de inverno devido à menor disponibilidade diária de energia solar.

*As formas de armazenamento da energia solar são pouco eficientes quando comparadas por exemplo aos combustíveis fósseis (carvão, petróleo e gás), a energia hidroelétrica (água).

COMO É QUE SÃO FEITOS OS PANEIS SOLARES:

Os painéis ou módulos solares são formados por células fotovoltaicas que convertem a energia da luz em eletricidade. A luz é formada por fótons, partículas de energia luminosa, que ao se chocarem com as células do painel, causam a transferência desta energia aos elétrons que constituem a célula fotovoltaica, formando corrente e o campo elétrico da célula, cria a voltagem. Com ambos temos a potência que é medida em Watts.

ENERGIA EÓLICA

O QUE É?
A energia eólica é a energia que provém do vento. A Energia Eólica é a mais antiga das forças de energias utilizadas no mundo. Desde a antiguidade, ela é utilizada pelos navegadores para a movimentação dos barcos á vela; usada em moinhos de vento para a fabricação de farinhas, a força do vento também é usada para a irrigação de terras áridas e drenagem de régios alagadas, e mais atualmente como gerador de eletricidade, sendo uma fonte de energia alternativas.

ALGUMAS VANTAGENS:
*É inesgotável.
*Não emite gases poluentes nem gera resíduos de longa duração.
*Contribui para reduzir a elevada dependência energética do exterior e não recorre à importação de combustíveis.
ALGUMAS DESVANTAGENS:
*Provoca poluição sonora.
*Morte de espécies migradoras que atravessam os parques éolicos.
*Impacte ambiental provocado pelas dimensões dos aerogeradores.

Transportes públicos de França

"TGV"

O TGV é o trem de alta velocidade francês, sendo um símbolo nacional na França e, até ao momento, o trem de grande velocidade de maior sucesso na Europa.
O TGV é construído pela empresa francesa Alstom, e TGV é uma marca registrada da SNCF, empresa pública de transporte ferroviário francesa.

"métro"

Várias cidades de França contam com linhas de metro. Além de ser rápido e económicos, a utilização deste meio de transporte possibilita conhecer as cidades mais traquilamente. Em Paris , o metro, é sem dúvida, o meio mais rápido e prático de se deslocar. Existem 15 linhas e cerca de 300 estações de metro.

"tram"

Tram consiste em um ou vários véiculos (carruagens), ligados entre si e capazes de se movimentarem sobre uma linha, do género de um eléctrico.

"Vélib"
Vélib é um progama de aluguer de bicicletas públicas em Paris. O sistema foi lançado em 15 de Junho de 2007. O número de bicicletas tem aumentado desde a 20.000 e 1450 estações, cerca de um estação em cada 300 metros ao longo de todo o centro da cidade , tornando Vélib o maior sistema do seu género no mundo.

"AGV"

Fruto de 20 anos de trabalho, um comboio articulado de alta velocidade configurado com potência repartida, é o fruto da pesquisa e desenvolvimentos contínuos da ALSTOM neste campo e completa a nossa gama de produtos de alta velocidade.Um marco importante no desenvolvimento da AGV foi atingido recentemente durante os testes de um comboio de demonstração chamado "ELISA", durante os quais ele atingiu velocidades de 350 km/h.

retirado de http://www.webmag.transport.alstom.com/eMag/externe/international/portugal/ims/juillet_02/3/38.asp

"A380"

Airbus A380

Tipo
Avião comercial
Fabricante
EADS Airbus
Primeiro vôo
27 de Abril de 2005
Capacidade
de 555 a 845 passageiros
Comprimento
72,75 metros
Envergadura
79,80 metros
Altura
24,08 metros
Velocidade máxima
970 km/h
Peso máx. decolagem
560.000 kg


O Airbus A380 é o maior avião comercial de passageiros da história.

retirado de :
http://pt.wikipedia.org/wiki/Airbus_A380

"primeiro veículo"

O primeiro veículo motorizado a ser produzido com propósito comercial foi um carro com apenas três rodas. Este foi produzido, em 1885, pelo alemão Karl Benz e possuía um motor a gasolina. Depois foram surgindo outros modelos, vários deles com motores de dois tempos, inventado, no ano de 1884, por Gottlieb Daimbler.



retirado de:
http://www.suapesquisa.com/cienciastecnologia/carrosantigos/

Imagens insólitas

O mundo dos recordes !!!